连日来，扬州持续高温，“烤”验着户外劳动者，对于在高空中建设大桥的工人们而言，更是难觅阴凉。下面就跟随记者前往位于仪征青山镇的龙潭长江大桥施工现场，认识一群不服“暑”的大桥建设者。
黄礼鹂记者：这里是龙潭长江大桥北锚锭的建设现场，刚刚爬高了10多米，现在是来到了锚块的作业面，才来大概是几分钟的时间，我就感觉到我脚底踩着火，头顶也在冒着汗，就是在这样一个环境当中，参建人员是坚守在自己的岗位上，完成他们的施工作业。
来自河南的李师傅从事钢筋电焊和绑扎工作已经快二十年。他说，无论酷暑还是严寒，自己每天都必须“全副武装”，即便如此，还是容易被钢筋烫伤，因为这是个体力活，手一刻都不能停，每天需要电焊、打结钢筋上千次。
李子事项目现场钢筋工：为了赶工期，苦点累点无所谓，工作时间改了，早晨五点开始，比较凉快，中午可以多休息一会儿。
不善言辞的李师傅曾走南闯北，参与数十座国家重点桥梁建设，心中也有一份对大桥建设的责任，炎炎夏季，即使面对烈日，他也从不服“暑”。
李子事项目钢筋工：我是建设中的一部分吧，为了国家的建设，出了一点力，马上又是汛期，汛期来的话肯定工期也要延误，所以在天气好的时候，把工期给补上去。
在这片“钢筋丛林”中，有近百名参建人员，除了“老把式”李师傅外，还有不少年轻的身影来回穿梭忙碌，“85后”电工韩方涛就是其中之一。
韩方涛项目电工：每天就是配电柜，一级柜、二级柜、三级柜之间去检查，还有工人有些电气设备，电焊接，我来帮他们接。
由于长期在室外劳作，韩方涛的工作服早已被汗水浸湿泛白，但一想到大桥建成后的模样，他的眼神就变得坚定起来。
韩方涛项目电工：就像我参建五峰山长江大桥，我去原地转一转，那种成就感就有了，还是很强烈的。
为了建设者的身体健康和施工安全，施工现场设立了茶水休息区，并准备防暑降温的食品和药品。作为推动宁镇扬一体化的重点交通工程，龙潭长江大桥北岸主塔已建设完成，目前大桥的北锚碇和北引桥正抢抓施工黄金季，同步推进建设。
李浔中铁大桥局龙潭长江大桥项目副经理：锚碇鞍部现在就是做到第11层，锚块是做到第7层，锚碇这块预计在9月份，把项目主体部分给做完，引桥1号至4号墩已经封顶了，目前主要在5号墩这块，做一个墩身施工，后续的引桥盖梁施工，现在我们正在做方案，下个星期准备开始做盖梁支架。
据了解，年年内，龙潭长江大桥有望建成通车。届时，我市将再添一条过江通道，市民可直接从仪征过江前往南京禄口机场，这对推动扬州跨江融合发展、促进宁镇扬一体化具有重要意义。
作者丨黄礼鹂蒋天雄
编辑丨蒋琰
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