提起临江寺站，你会想到什么？很多老成渝铁路人都会异口同声地说：“豆瓣噻！”临江寺位于资阳市雁江区临江镇，因寺庙众多且临沱江修建得名。而临江寺站是内江车务段管辖的一个五等小站。“罗汉沱的胡豆，耙噜儿耙噜儿；临江寺的豆瓣，香喷儿香喷儿……”临江寺豆瓣从乾隆三年（公元年）开始书写它的故事。近年里，在临江寺任何地方，你只要提起豆瓣，所有人都会会心一笑，用现在的话来说，它当年可是个大“IP”。“当年，在车站都能闻到顺着江风飘来的豆瓣酱香。”在临江寺站工作了32年的站长李东说。成渝铁路通车前，当地人从资阳挑着豆瓣去成都卖，晚上通常会在龙泉驿歇脚住宿，因此流传着“早晚龙泉驿”的说法。“据说，挑货的人刚到山下，山上的人就已经知道，因为箩筐里豆瓣的香味早就飘到山上去了。”李东说。绿皮车、红豆瓣，豆瓣香飘飘万里。过去，临江寺豆瓣香飘成渝古道，有“走过简州桥、欣闻豆瓣香”的美誉。成渝铁路通车后，临江寺的豆瓣香乘着绿皮车飘往大江南北，成为一个时代的记忆。那时候，站台上总有人提着临江寺豆瓣叫卖，5毛一筒、5筒一捆，列车一停靠，就有旅客将早已准备好的钱从车窗递出，性急的旅客更是直接下车去抢购用两口古井“神水”酿出的“尖货”。那时候，豆瓣厂和火车站的关系友好而亲密，铁路职工买豆瓣自然也多少有些优惠。李东的父亲李映洲今年79岁，也是临江寺站的老职工。从离车站不远的西门铁路桥下穿过，跟着父亲进城“赶阳县”、走亲戚，是李东快乐的童年记忆，那时，父子俩手里总少不了红油透亮的豆瓣。原来，当年不少亲戚爱让李映洲帮忙“打豆瓣”。豆瓣厂的职工常来坐火车，和李映洲相熟，每次给他打豆瓣时都会在罐子里多舀两勺油。“那会儿油金贵，亲戚都说我买的豆瓣要香一些。”李映洲回忆。“简阳的包子石桥的面，临江寺的豆瓣下干饭。”李东回忆，“小时候临江寺豆瓣属于奢侈品，每吃一次都像打牙祭一样。”后来，大家生活好了，豆瓣产量也提高了，到临江寺出差的铁路职工回家时总会拎上几瓶豆瓣。“铁二代”周志彭是成都机务段职工，他第一次品尝临江寺豆瓣是在40年前随父母从马角坝回重庆的路上，父母请跑成渝线的同事帮忙带了一筒。“那时候豆瓣是用桐油纸筒装的，品种也多，有香油的、金钩的、火腿的、鸡松的、牛肉的……”周志彭至今仍对当年的美味如数家珍，“第一次吃的那筒金钩豆瓣量很足，我们到了重庆都还没吃完。”沱江水沿着披绿的山谷欢快奔流，临江寺依傍着沱江延展，成渝铁路也沿江而建。车站附近有两个码头，江对岸的居民要先乘船过江，才能到火车站乘车。吃着红油透亮的豆瓣，大家的日子也热闹红火。时而船舟横渡，时而火车轰鸣，高峰时期车站人声鼎沸，每天来乘火车的有好几百人。“当年临江寺火车站风光得很哟。”临江寺线路工区的老职工宋永国说，“慢火车”载着附近临江镇、永宁镇、老君镇的人们去往资阳、成都、重庆等地。小站也是货物的中转站，沱江的沙石从这里运出，很多沙石工厂都在临江寺设有办事处；粮食、棉花、烤烟、花生、红甘蔗、糖等货物从这里远销外地，还有人把本地盛产的竹子运到宝鸡、西昌等地去卖。“好多人靠铁路发了家。”老工人陈云昌回忆，“就连车站旁的江岸线都流金淌银咧。”江水在脚下汩汩流淌，河石被江水打磨得棱角全无，层层堆积在岸边。夏日江滩上，密密麻麻都是捡石头的人，有的用筛子筛选“豆子石”，有的青睐个大的“人头石”。“可别小瞧这些石头。”陈云昌得意地说，“我们这里的石头会‘唱歌’。”“铛铛铛，铛铛铛……”石头“唱”出的歌声热闹、动听。不少铁路职工家属也加入了捡石头的队伍，大家把大块的“人头石”晒干、凿碎，卖给铁路做道砟。“公斤道砟石能卖2毛1，当年‘会唱歌的石头’养活了不少人。”陈云昌说，这是大江的馈赠，也是铁路的惠民。江水长流，改变总在发生。如今，道砟早已机械化生产；曾经一罐难求的“中华老字号”临江寺豆瓣近年来历经停产、商标撤销、重组后正谋求新路，也许“经典味道”有一天会再次香飘万里。而停办客货运业务、仅承担接发列车职能的临江寺站，也逐渐冷清下来，小站家属院里印刻有路徽的青砖上，依稀还能寻觅到几十年前的兴旺岁月。
“根在成渝”
前方到站
资阳
长沙埂
陶家沟
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1.摆起来，成渝铁路?龙门阵！
2.70年后，我们找到了照片上的少年
3.老东站“红房子”的老哥们
4.回眸龙潭寺，一眼七十年
5.“刚柔并济”，石板滩
6.此心安处是吾乡
7.车过陈家湾，一站成一村
8.又见五凤溪
9.悠悠养马河，亭亭蓝花楹
10.大道至简向阳去
作者：徐青青任颖彤张丁欢周诚祥汪罡
编辑：李锴
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