最近大运会延期又将大家的注意力拉回东门，后台不少粉丝在询问关于十陵与龙潭寺怎么选：
作为东进方向的两个刚需板块，两个板块在发展水平、整体价位上有相似点，长期以来也都作为“洼地”，很多人都在纠结怎么选。
十陵二手房情况：
十陵目前二手房均价普遍在0.7-1.3万/㎡之间，下限在元/㎡左右，上限在1.5-1.6万/㎡这个区间但数量极少，不少房源已经横跨两个世纪，长期没有规划，拉低了整个板块的房价水平。
十陵鸟瞰图十陵绕城内二手房价格和地铁高度相关，沿四号线周边二手房价格普遍在1.3-1.6万/㎡左右，离地铁越远整体价格越低，说明主要购房群体来自于外溢人口，工作、居住分离，高度依赖公共交通。
十陵绕城外西河二手房价格和地铁关联不大（只有一个西河站），和楼盘房龄、产品卖相高度相关，房价和绕城内基本一致，但整体成熟度较弱。
十陵部分二手房挂牌价（图源诸葛找房）龙潭寺二手房情况：
龙潭寺整体均价普遍在1.1-1.5万/㎡之间，以地铁八号线二期为界，西北侧普遍均价在1.5万左右，特别是湖秀一路北侧，大开发商较多，楼盘品相较好，均价在1.7-1.8万/㎡左右。
南侧龙港钢材城附近大部分房龄超20年，1.1万/㎡的老小区较多，城市整体面貌略次于北湖方向的几个区域。
龙潭寺龙港钢材城附近再往南边主要是产业区，新房和二手房都很稀少，也并不适宜居住，主要是一些制造、加工等第二产业，靠近这些产业园住宅用地稀少，是北边居住区的主要客源。
龙潭寺部分二手房挂牌价（图源诸葛找房价格：十陵整体更低
发展：十陵“可能性”更多
数量：龙潭寺更多
层次：龙潭寺更丰富
目前短板：
十陵主要问题是历史旧账太多，长期三不管、无规划，片区整体发展水平滞后，周边无规模产业，依赖从主城外溢的人口。
龙潭寺有硬伤，铁路不能轻易更改，导致整个板块被铁路分割难以规划，中低端的二产业导致整个片区偏“刚”。
龙潭寺地铁与部分铁路线示意各自优势：
十陵上限更高，无硬伤，目前已经有青龙湖湿地公园建成，有希望更新片区后打造一个纯居板块，没有不可拆除、不可更新的区域，且位于东进门户位置。
青龙湖畔龙潭寺板块内配套自成一体，虽然上限不如十陵高，但是有刚性住房需求，除承接外溢人口，自身在人口吸纳能力上较强，对市场的依赖度更低，目前的呈现度也更好。
商业方面，龙潭寺有一个上古天地可堪一用，十陵无。
交通方面，龙潭寺有在建8号线、17号线，十陵只有一条4号线。
教育方面，二者半斤八两，缺乏有影响力的“区域级”教育配套。
宜居方面，十陵周边有青龙湖湿地公园、十陵森林公园，龙潭寺基本无（龙潭水乡暂不列入）。
先天因素考虑，十陵有更广阔的未来，施展空间也大得多；但龙潭寺背靠的毕竟是成华，招商引资、产业引进能力上有优势，这一点从龙潭寺密布的产业园、工业区就能看出端倪。
从自住角度考虑，龙潭寺几乎不可能成为一个高端住区，将长期被刚需、刚改产品主导；十陵城市界面目前弱于龙潭寺片区，但土地完整度、无产业规划、地理位置决定了未来有机会打造成一个高端居住板块。
龙潭寺某铁路沿线十陵上限更高，但呈现度不高，龙潭寺恰好相反，加之在“东进”这个大的议题下，十陵是正处门户，龙潭寺只能算勉强擦边，顶层设计层面十陵略胜一筹。
如果说投资带有“赌”的成分，十陵潜在的“杠杆”显然要更高，但仅从自住考虑，龙潭寺的风险更小，且有双地铁加持，在配套上更具说服力。
十陵目前的二手房价格不高，属于同环线“价格洼地”，是否能成为“价值洼地”，最终取决于什么时候完成改造，大的规划有了，相信它不会再搁置十年。
如果是自住的刚需，总价成本在万左右，在十陵能买到套三，在龙潭寺几乎只能买到套二，价格上有一定差距（此处指二手房），推荐看十陵。
如果是刚改，总价位在-万左右，龙潭寺适合地缘性购房者考虑，品相较好的次新房万出头就能到手，而在十陵，你可能找不到品相好的次新房，推荐去龙潭寺。
如果是被迫外溢，既非当地人，又不在当地工作，对地铁高度依赖，除非在南门上班，否则推荐龙潭寺（8号线、17号线沿线），总价1.5-1.8万元/㎡各个层次都有，十陵可选择面太少，配套也还没起来。
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