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龙潭长江大桥北岸主塔上横梁为预应力混凝土结构，上横梁长28米、宽10米、高10米，距地面高度.8米。结合景观效果，在横梁下缘处设置弧形装饰板，弧形装饰板高度7.5米。上横梁采用悬空支架法分两次施工，首次浇筑高度为7.5米弧形装饰板+5米上横梁，共浇筑混凝土约方。面对时间紧、任务重、施工难度大、高空作业难、危险系数高等诸多挑战，项目部超前谋划、精心组织，不断优化施工方案，严控每道施工工序，严把安全质量关，成功克服高空、大风等诸多施工不利因素，确保了此次上横梁首次混凝土浇筑顺利完成。
江苏龙潭项目自全面复工以来，严格落实属地及建设指挥部疫情防控要求，不断完善疫情防控预案，配齐备足防疫物资，强化工程现场封闭管理，严格进行进出场人员登记、排查，提高驻地、工地消杀频次，定期开展全员核酸检测，实现了参建人员零感染，为项目建设切实筑牢安全屏障。
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龙潭长江大桥北起仪征境内的江北长江大堤，向南跨越长江后经南京龙潭，止于与省道交叉处，按双向6车道高速公路标准建设，设计时速公里。大桥建成后，市民可直接从仪征青山镇过江前往南京禄口机场，时间缩短二十分钟左右。
龙潭长江大桥地处宁镇同城化发展中心，是宁镇扬同城化的重要交通设施，服务南京、镇江、扬州区域交通联系，其建设对策应长江经济带发展战略，推动扬子江城市群、宁镇扬一体化发展，提升南京首位度，加快构建综合立体交通走廊，优化过江通道布局，完善高速公路网络，促进城镇化发展等具有十分重要的意义。
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