近些年来，随着我国对于西部地区政策的倾斜，国家加强对西部地区的开发建设，广西省的经济发展也越来越快速，各个城市的地区生产总值也在为稳步提升，今天就带大家看看未来最吃香三座城市，其中是否有你的家乡呢？
第一座要介绍的城市就是柳州市，又被称为龙城，广西壮族自治区中部重要中心城市，也是广西省最大的工业城市。
柳州位于广西省中北部，东边连接桂林市龙胜县，西接河池市，南接来宾市，北部和西北部分别和湖南和贵州毗邻，总占地面积平方千米。下辖5个市辖区和5个县，全市总人口万余人。柳州市区三面环山，是典型的岩溶地貌特性，海拔在80到米之间。
年柳州市全年生产总值点09亿元，在广西省内仅次于省会南宁市，排名全省第二。
柳州市一直是我国西部地区工业重镇，是广西省著名的工业城市，现在柳州已经形成以汽车及零部件，钢材，家电为主的工业体系，上汽通用五菱，柳工集团，东风柳州汽车等企业跻身工业企业全国强。
柳州是我国西南地区重要的铁路枢纽，位于广东省，广西省，贵州省，湖南省和云南省五个地区的中心，主要铁路线路有着湘桂铁路，黔桂铁路，焦柳铁路，铁路线路四通八达。
柳州白莲机场位于柳州市柳江区，是4C级军民合用支线机场，拥有两座航站楼共2点28万平方米，共有一条跑道长米，可实现年旅客吞吐量万人次。
柳州市是广西省内拥有国家级A级景区的城市第二多的城市，旅游人口和收入位列广西第三位，是广西省内重要的旅游目的地。
龙潭公园位于柳州市区南部，规划面积公顷，是一个融合喀斯特自然山水景观，景区内林木苍翠，群山环抱，境内孔雀山，卧虎山等二十四峰形态各异，是融合喀斯特自然山水景观，植物景观为一体的大型风景游览区。
第二座城市钦州市，地处于广西省南部沿海，北部湾的北岸地区，东边和玉林市相连，南邻钦州湾，西边和防城港市毗邻，北边和南宁市接壤，全市总占地面积平方公里，下辖有2个市辖区和2个县，全市总人口万余人。
钦州市以丘陵地貌为主，境内东，西，北三面崇山环绕，丘陵起伏连绵，地形复杂。西北部以十万大山为主体，一般海拔在米左右。
年钦州市地区生产总值亿元，在广西省内排名第五位，经济实力虽说没有其他城市如此出彩，但是全年增速则为8.2%，是全广西省增速最快的城市，前景大好。
王岗山位于钦州市钦北区大直镇内，是十万大山的余脉，王岗山山岳险峻，地貌奇特，有着茂密的热带雨林，竹林和清澈的山涧瀑布交汇成钦州八景之一，王岗山海拔最高峰点6米，在最高峰峰顶上多亩天然平地的独特地貌，形成王岗山的天然旅游景观和人文古迹。
大芦村民俗风情旅游区是广西三个著名古村之一，村落以古建筑，古文化和古树名列广西三个古村落之最，村落始建于明清时期，建筑面积达到了22万多平方米，现存有副古对联，对联内容以修身，持家，创业的特色，被称为广西楹联第一村。
最后要介绍的城市则是桂林市,古代称为桂州，是广西省省域副中心城市，世界著名风景游览城市，全国重要高新技术产业基地。
桂林市地处我国华南地区，湘桂走廊南端，广西省的东北部，北部和东北部和湖南省交接，东南部则和贺州市接壤，南部和梧州市毗邻，西部相接柳州市，全市总占地面积2点78万平方千米，下辖有6个区和10个县，同时代管一个荔浦市。全市总人口万余人。
桂林市地形以西部，北部和东南部较高，中部较低，主要以中山地形为主，山峰多在0米以上，其中全市境内最高点为越城岭主峰猫儿山，海拔为点5米，号称华南第一峰。
年桂林市全年生产总值达到了点75亿元，稳定的排在省内第三位，仅次于省会南宁市和柳州市。
随着年湘桂铁路改造工程竣工通车，桂林市也迈入高铁时代，成为广西省内铁路交通重要的节点，以桂林北站为主，辐射贵州，四川和云南三省，日均发送乘客达到3万余人。
桂林两江国际机场位于桂林市西南的两江镇，拥有航站楼面积50平方米，一条长米的跑道，能实现年旅客吞吐量万人次。
桂林市是拥有多年历史的文化名城，自远古以来，历代都留下了灿烂的文化遗产，也是世界著名的旅游城市，市境内一共拥有国家5A级景区4家。
桂林漓江风景区不仅是国家5A级旅游景区，同时也是世界自然遗产地，是世界上规模最大，风景最美的岩溶山水游览区。
漓江又被称为桂水，以清澈，奇特为忒单，主要的景点为一江，两洞，三山为主，两洞为芦笛岩和七星岩，三山则为独秀峰，伏波山和叠彩山，被称为桂林山水的精华所在。
在漓江上乘船游览可以全方位的欣赏它的美丽，值得一提的是其中著名的黄布倒影就是新版人民币20元的背景。
以上就是广西省内未来最吃香的三座城市，相信随着国家西部政策的倾斜，广西省的经济发展会更上一层楼，而这三座城市的发展也会更加迅速，对此大家有着什么样的看法，可以选择留言探讨一番。
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