本报讯（驻江苏首席记者施科通讯员宁交）日前，南京港龙潭港区铁路专用线工程建成，具备通车条件。这是中国铁路上海局集团有限公司范围内十大铁路专用线项目中首个完工的项目，开了地方自主实施铁路项目的先例。
南京龙潭港铁路专用线起自京沪线龙潭站，从车站西咽喉引出，到龙潭港四期闸口道路止，同时在六期、四期间设集装箱装卸场，正线铺轨5.46公里，站线铺轨10.04公里。该线打破常规铁路管理模式，由国铁代管调整为地方自主运营，实现港口与铁路间的无缝对接，将进一步提高生产作业效率，降低运输成本。
据了解，龙潭港铁路专用线项目将完全服务于龙潭港区的集疏运体系，是加快推进南京长江航运物流中心建设，打造南京市航运（空）与综合枢纽名城的需要。该线推动运输结构调整，实现了公铁水多式联运，铁路与港口的对接，解决了铁路最后一公里问题，为完善龙潭港区集疏运体系、适应地区发展需要和实现港口可持续发展提供强有力的支撑。
本文刊于1月19日《中国交通报》5版
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