当我们还在讨论有关撤县设区（市）的时候，但是从去年开始，全国已经开始讨论撤镇设市了。年浙江温州的龙港镇成为我国首个撤镇设市的镇。
那么，回过头来看看，随着经济的发展，在未来，我们广西有哪些经济强镇可以撤镇设市呢？
首先我们来看看广西有哪些经济强镇。处于县城驻地或者市郊区的镇就不考虑。这些镇不可能撤镇设市。我们以年广西印发的《自治区编办关于同意横县六景镇等15个镇开展经济发达镇行政管理体制改革的批复》来说。该文件同意了横县六景镇、宾阳县黎塘镇、柳东新区雒容镇、兴安县溶江镇、岑溪市马路镇、合浦县白沙镇、港口区企沙镇、灵山县陆屋镇、港南区桥圩镇、博白县龙潭镇、右江区四塘镇、八步区信都镇、宜州区德胜镇、兴宾区迁江镇、江州区新和镇等15个镇开展经济发达镇行政管理体制改革。
另外武鸣区双桥镇、西乡塘区金陵镇、柳南区太阳村镇、鹿寨县中渡镇、柳北区沙塘镇、永福县苏桥镇、灵川县大圩镇、岑溪市筋竹镇、海城区涠洲镇、东兴市江平镇、防城区那良镇、浦北县张黄镇、钦北区小董镇、平南县大安镇、玉东新区茂林镇、北流市隆盛镇、平果县新安镇、靖西市龙邦镇、昭平县黄姚镇、南丹县车河镇、环江县洛阳镇、象州县石龙镇、金秀县桐木镇、扶绥县山圩镇、龙州县水口镇、凭祥市夏石镇等26个镇作为改革备选镇。
据了解，试点镇运行成熟后，由自治区组织开展评估考核、验收。对符合法定标准、具备行政区划调整条件，且行政管理体制改革成果显著的经济发达镇，可稳妥有序推进设立县级市工作。
从未来发展来看，能实现撤镇设市的镇，应该在上面41个镇产生，而前15个镇的机会最大。那么这15个镇，谁会最有可能迎来突破呢？
个人的见解如下。
首先横县六景、柳东新区雒容镇、岑溪市马路镇、右江区四塘镇，这四个镇不太可能，因为离市区太近了，最多以后改为街道办社区了。当然，区管辖的港南区桥圩镇、港口区企沙镇、八步区信都镇、宜州区德胜镇、兴宾区迁江镇、江州区新和镇也不太可能撤镇设市。
排除了10个后，还剩宾阳县黎塘镇、兴安县溶江镇、灵山县陆屋镇、合浦县白沙镇、博白县龙潭镇五个镇了。
宾阳县黎塘镇市一个靠火车拉起来的经济强镇。镇内拥有湘桂铁路，黎湛铁路，黎钦铁路，南广快速铁路，柳南城际铁路。同时还有多条高速经过，在交通区位上，黎塘镇的配套，在广西众多镇绝无仅有。如果黎塘镇和周边的和吉镇及王灵镇合并组成新的黎塘，设立市还是可以的。
兴安县溶江镇地处兴安和桂林的中间，也有两条铁路经过设站，交通区位也是非常好，但是溶江镇周边缺乏其他乡镇，单靠一个溶江镇来撤镇设市不太现实。
灵山县陆屋镇地处南宁、钦州和灵山三个城区的几何中心处，区位优越，六钦高速、大浦高速相汇于此，另外还有黎钦铁路从镇旁边穿过。如果陆屋镇和旧州镇以及三隆镇三镇合并组建新的陆屋，实现撤镇设市还是可以的。
合浦县白沙镇和博白县龙潭镇。这是唯一两个相邻的试点改革的镇。也是后起之秀，地处广西龙港新区。个人觉得这两个镇未来撤镇设市机会最大，当然，不是设立两个市，而是两个镇合并设立新的市。而白沙镇和龙潭镇再联合经济强镇山口镇、公馆镇以及沙田镇，五个镇合并，实现撤镇设市那完全是可以的。该片区未来规划有合湛高铁和玉北城际两条铁路，还有兰海高速、松铁高速、玉铁高速三条高速穿过。更加关键的是该片区还有铁山港码头、沙田码头。区位优势在广西众多镇独有。龙港新区是广西重点发展的一个新区，是广西南部重要的出海新通道，定位为广西—香港合作的先行示范区，环北部湾发展新增长核。目前已经引进了众多产业进驻、包括柳钢、正威、新福兴等大型企业，未来发展强劲。而公馆镇和山口镇是广西经济强镇，公馆镇工业基础好，山口镇商贸业基础好。
所以总结起来，个人觉得如果广西如果要撤镇设市，那么白沙镇、龙潭镇、山口镇、公馆镇以及沙田镇五镇合并的机会最大。其次是黎塘镇和陆屋镇，他家觉得呢？
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