铁路项目开工建设前一般都要经历规划研究、预可研、可研、初步设计、施工图设计、施工招标等众多前期工作，本文为大家介绍6个已开展前期工作铁路项目，为下一步项目开工建设做充足准备。
1、合铁铁路
合浦至铁山港铁路位于北海市境内，是连接钦北铁路与玉铁铁路的一条支线铁路，西端拟于既有钦北线合浦站接轨，东端与玉铁铁路接轨，是铁山港往西南方向疏港铁路通道的重要组成部分，新建正线长度33.03公里，设计时速公里。
目前合浦至铁山港铁路项目即将启动开工前期工作，开展全过程全线勘察设计及相关服务配合工作。
2、沙铁铁路支线
沙河至铁山港东岸铁路支线项目对加强玉林、北海两市经济合作具有重要意义，起于玉铁铁路沙河东站，经白平产业园、龙潭产业园、东港产业园后止于铁山港东岸码头，全长68.4公里，设计时速公里。
目前沙河至铁山港东岸铁路支线项目已于去年12月份开工建设，标志着玉林出海铁路货运通道正式开启施工建设。
3、黄百铁路
黄桶至百色铁路是西部陆海新通道西线通道重要组成部分，已纳入《西部陆海新通道总体规划》《“十四五”铁路发展规划》等国家层面规划，线路起自沪昆铁路贵州省安顺市普定县黄桶站，经贵州省镇宁县、紫云县、望谟县及广西乐业县、凌云县，利用南昆铁路接入百色站，线路全长.6公里，其中新建正线.9公里，设计时速公里。
目前可行性研究报告已于近日获国家发展改革委批复，前期工作取得重大突破，为项目开工建设奠定了基础。
4、文靖铁路
云桂沿边铁路文山至靖西段位于云南、广西，已纳入“十四五”铁路发展规划建设项目，区域内田东至靖西铁路已建成，文山至蒙自铁路正在开展前期工作，项目建设对于稳边固疆、填补西部路网空白、构建沿边铁路通道具有积极意义。
目前国家铁路集团已于近日就该项目在北京市公共资源交易平台发布勘察设计招标工作，为下一步项目正式开工建设奠定基础。
5、成都外环铁路
成都外环铁路串联成都市、德阳市、资阳市、眉山市，线路全长公里（其中新建正线长约公里，），设计时速公里/小时（西来经都江堰至彭州段时速公里/小时），全校设35座车站。
成都外环铁路新建线路公里和联络线46公里，已于年在成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划中，获得国家发展改革委批复，目前正加快推进前期工作，力争于年底前完成一期工程成都段前期工作。
6、张石铁路
张石铁路是呼南通道、渝厦通道、沪昆通道的重要连接线——石门至张家界至怀化铁路的一段，目前已纳入国家铁路“十四五”发展规划，该铁路自张家界西站引出，经慈利县接石门东站，正线全长公里，设计时速公里。全线拟设4座车站。
目前张家界正在重点推进张石铁路前期工作，全力争取将张石铁路列入年前期工作计划，争取张石铁路与宜常铁路同步设计、同步建设、同步开通运营。
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