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湖南花瑶梯田国内唯一没有被开发的梯田藏在

来源:龙潭 时间:2023/10/30

梯田,一直被誉为地球上最美的曲线,深受人们的喜爱。在湖南,看梯田,除了世界灌溉工程遗产-娄底新化县的紫鹊界梯田,还有一处养在深闺里的梯田,它线条优美,蜿蜒迂回,气势磅礡,浩荡凌空,集雄伟、壮观、秀美于一身,这就是横跨邵阳隆回、怀化溆浦两县的雪峰山花瑶梯田。

花瑶梯田,位于雪峰山脉东麓,由溆浦县葛竹坪镇的山背梯田,以及隆回县虎形山镇的白水洞梯田、万贯冲梯田等组成,在雪峰山上绵延近20公里,形状各异的梯田从海拔米的山谷一直铺展到多米的山顶,层层叠叠多级,面积达7万多亩。若以溆浦山背花瑶梯田为龙头,与龙潭境内各乡镇及北斗溪、九溪江、沿溪、中都、两丫坪及隆回小沙江、虎形山等数十个乡镇、村落的梯田连成一片,面积可达30多万亩。

花瑶是瑶族一个最古老最原始的宗支,现存2万人左右,他们世世代代生活在邵阳隆回、怀化溆浦两县交界的雪峰山深处。据考证,花瑶梯田起源于先秦,初步形成于宋朝,距今已有两千多年的历史。

邵阳隆回、怀化溆浦境内的雪峰山山体,多为泥夹石地貌,石缝多,泥土松,难蓄水,辟山造田,十分艰难。为了生存,二千多年来,居住在这里的勤劳聪慧的瑶汉先民们用木棍、铁橇、锄头、藤索、箩筐等最原始的工具,移走巨石,填平沟壑,筑起田坎,历经千辛万苦,终于在山上开辟出了层层叠叠,错落有致、令人惊叹的梯田盛景。

花瑶梯田大部分为水田,山坳梯田与山脊梯田交相辉映,山体陡峭,垂直高度达多米,可望背景山峰达数10重之多。从高处往下看,只见梯田起起伏伏,弯弯曲曲,重重叠叠往山外延伸直到天际,交织成一幅美妙绝伦的图画。从流水湍急的河谷,到白云缭绕的山巅,从万木葱茏的林边到石壁崖前,凡有泥土的地方,都开辟了梯田。花瑶梯田面积最大的约三四分大,最小的只有几个斗笠大小。

种稻谷需要丰富的水源,花瑶梯田有一套天然的灌溉系统和独特的耕作方式,山民只需在田垄的一处挖个缺口,插一个竹筒,水便从上往下,顺着那弯弯曲曲的一道道山梁,流到需要的任何地方。得益于山顶台地良好的植被涵养水源,花瑶梯田终年不愁灌溉用水,山有多高,水就有多高,梯田就有多高。

花瑶梯田凝结了历代劳动人民的汗水,是瑶族、汉族儿女勤劳和智慧的结晶。然而由于交通不便,花瑶梯田多年来一直鲜为人知。

花瑶梯田,一年四季呈现出不同的画面,如诗如画。每到春末夏初,梯田灌满水,这是一年中最美的时候。夏天,花瑶梯田气温比别处低,是个难得的避暑圣地,放眼望去,梯田郁郁葱葱,生机盎然。到秋季稻子成熟,层次分明的梯田里放眼望去满眼的黄绿搭配,颜色反差更加唯美。冬天,一场大雪过后,梯田里银装素裹,让人流连忘返。

而我,最喜欢云雾中的梯田,冬季和春季的清晨,常有大片云海如潮水般翻滚在梯田之上,天梯云、翻滚云、穿梭云、瀑布云,波澜壮阔,仿若仙境,极为壮观。

年12月16日,沪昆高铁全线通车,溆浦高铁南站正在花瑶梯田的山脚下,为花瑶梯田走出大山、走向全国、走向世界打开了方便之门。据了解,湖南雪峰山生态文化旅游有限责任公司董事长陈黎明先生曾带人多次实地考察,决定投资开发花瑶梯田风光旅游。计划从溆浦高铁火车南站建一条约9公里的索道直上花瑶梯田。届时,来花瑶梯田会变得更加便捷。

如何前往花瑶梯田?驾车线路:沪昆高速-隆回-90km-小沙江镇-虎形山乡-16km-大托村-4km--白水洞村-10km-溆浦山背村高铁线路:沪昆高铁溆浦南站(可租车自驾)-15km-溆浦山背村-10km-隆回县白水洞村-4km--大托村-16km-虎形山乡-60km--沪昆高铁新化南站返回文/纳兰小鱼图/纳兰小鱼彭书辉

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