龙潭长江大桥奠基暨主塔开钻
江苏又一座世界级跨江工程
龙潭长江大桥主体工程全面开工！
龙潭长江大桥宁镇扬多了一条新通道
米一跨过江
▲开钻现场
龙潭长江大桥北起仪征境内江北长江大堤，向南跨越长江，经南京龙潭，止于S省道交叉处。路线全长4.92公里，按双向6车道高速公路标准建设，设计行车速度公里/小时。建设工期5年，批复概算62.5亿元。▲设计效果图
江苏省交通工程建设局龙潭长江大桥建设指挥部介绍，龙潭长江大桥采用主跨米钢箱梁悬索桥，一跨跨过江面，主跨跨径位居世界第九。南北引桥采用30~53.75米的钢混组合梁。南锚碇采用矩形沉井基础，北锚碇采用圆形地连墙明挖基础。项目工程投资规模大、施工控制难度大、环保要求高、安全风险高。大桥南塔高.5米、北塔高.5米，结合两岸地理人文，上横梁采用“二龙戏珠”景观主题，主缆索股长米、单股最大重量82.5吨。目前进展▲设计效果图
江苏省交通工程建设局介绍，项目自去年2月开工建设临时配套工程以来，大桥建设指挥部按总体目标，有序推进栈桥、码头等大临设施和驻地建设，开展北锚碇改沟、钢沉井制造工作，加快推进南塔桩基础施工。目前南塔主体工程已全面开工，年内将完成南北主塔的桩基础施工。▲设计效果图
龙潭长江大桥是《江苏省城镇体系规划（-）》确定的机动车过江通道之一，是江苏高速公路网规划的仪征至禄口机场高速公路的重要组成部分，是宁镇扬一体化的重要交通设施。项目的建设对推动跨江融合发展、促进扬子江城市群建设、加快推进宁镇扬一体化进程、进一步提升南京首位度等具有重要作用。▲规划线路图
龙潭长江大桥建成后，将极大方便扬州特别是仪征地区车主过江。经过测算，从扬州到禄口机场以前是通过润扬大桥或者栖霞山大桥（原南京四桥）过江，全程大约公里，龙潭大桥开通后，节约了约40公里路程，时间上可减少约20分钟。根据此前规划，宁盐高速公路也是经此过江，这是一条将南京与盐城间"曲线拉直"的东西向高速公路。建成后，两地间车程将压缩至2小时。龙潭长江大桥北接线接入宁盐高速，这条高速目前也有重大进展，甚至预留了通往安徽方向的省际接口，也就是说，这条路远期还要接入安徽的高速上去，融入全国路网。期待龙潭长江大桥早日建好
成为交通强国建设江苏样板标志性的工程
为建设“强富美高”新江苏出一份力
来源：南京区街一号、现代快报+/ZAKER南京
编辑：陈炜迪、张舒怡
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