在年6月22日14时35分，在龙潭长江大桥工程的南锚碇施工现场中发生了一起模板坍塌事故，在该事故中导致了3死12伤，约万元的直接经济损失。如今关于这起事故的调查结果也出来了。经过调查，这是一起因为严重违反施工秩序，以及对于施工现场的管理不到位而导致的施工安全事故。
事故发生原因：
1、工程关键工序的监管不到位。对于施工现场的管理非常混乱，也没有针对项目的施工顺序进行管理，导致项目中的缆风绳设置、拆除刚性框架等等施工作业的顺序完全是颠倒的。
图源网络，侵权请联删2、没有在施工现场做安全技术措施。在进行施工的施工，项目部只顾着节约成本，盲目提高施工速度。在没有经过安全稳定建模计算，没有科学依据的前提下，把刚性骨架进行拆除，然而这个刚性骨架对于结构支撑是非常重要的。
而且在变更了施工方案之后，对于其中存在的安全风险并没有重视。直到事故发生，对于缆风绳、钢桁架等模板的固定措施也没有论证其有效性，更没有对于现场的安全技术措施进行调整与完善，连前期的准备工作都没有开展。
图源网络，侵权请联删3、未按施工计划来进行施工的，这也就导致最初现场的施工没有任何规律。对施工方案进行补充后，在开始施工前，也没有按照规定对于生产部门、管理部门，以及施工人员做好安全技术交底工作。口头上的交底内容没有针对施工的关键部位与工序进行详细的操作说明，所以并不具备可操作性。在刚性骨架的加工上，也没有按照施工方案和设计图纸来进行，随意的去掉其中一些构件材料。
图源网络，侵权请联删4、施工方案有严重遗漏。该工程属于是危险工程，但项目部对于它的施工方案变更没有足够高的标准，甚至都没有组织专家对该施工方案进行论证。后续的补充方案没有针对性与可操作性，对于其中一些关键的工序，比如说安装模板缆风绳等等，并没有明确其中的施工流程与顺序。
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